午评：沪银、菜粕涨超4% 集运指数跌超7%

　　早盘收盘，国内主力合约涨跌不一。沪银、菜粕涨超4%，豆二、豆粕、燃料油、沪金涨超3%，豆油、沪锡、生猪、菜油、棕榈油、烧碱涨超2%，沥青、纸浆涨超1%；跌幅方面，集运欧线跌超7%，焦炭、纯碱跌超3%，苹果、玻璃、氧化铝、焦煤跌超2%，工业硅、碳酸锂、螺纹钢跌超1%。

　　ICE油菜籽收高，因担忧缓解

　　据报道，洲际交易所（ICE）油菜籽周二收盘上涨，且要强于大多数植物油价格，因对政策的担忧缓解继续抚平市场情绪。美国暂停了计划对墨西哥和加拿大征税的行动，让投资者松了一口气。尽管只会暂停30天，但一交易商表示，市场至少有一些喘息的空间，“我们必须看看下个月的情况如何。”加拿大油菜籽、菜油和菜粕均在美国有主要市场。此前，油菜籽期货走软，因人们担心，如果实施新的政策，美国生物柴油生产商对菜籽油的需求将减少。

　　中泰期货：集运欧线缺乏实质性的上涨动力

　　下游订舱活动持续低迷，市场期待的年底出货高峰与节前国货热销景象均未显现，运输需求疲软对近期运价构成沉重压力，并连带影响了期货市场的情绪。对于集运市场的未来展望，仍有许多未知因素待解，应着重关注下游货量波动及航司运价策略的调整。当前，主力合约价格持续走低，已接近航司运营成本边缘，预计地缘政治缓和对其影响较为有限。相反，远月合约受到复航预期的持续压制，呈现出弱势格局。货量提前触顶，近期需求有所放缓，促使船司之间展开价格战。04合约紧跟现货降价步伐，在淡季月份，现货报价可能会短暂低于长期协议价格。短期内，市场情绪偏向悲观，尽管在连续下跌后可能出现小幅反弹，但鉴于运价仍处于下行通道，缺乏实质性的上涨动力。因此，需要密切关注年后市场基本面及运价的变化趋势。